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通用汽车生产管理
资料语言：简体中文
资料大小：781K
授权方式：会员资料版
加入时间：2005-8-11
下载次数：273
资料评级：
资料简介：
I. 目的
Run @ Rate的目的是要核实：
A：供应商的当前制造过程是否有能力在指定的一段时间内按声称的加工能力、 生产  
      出符合通用汽车公司现行质量要求的零部件。 如同在该零件“生产件批准” (PPAP)
       文件中所述一致。                                                                             
        
B：供应商的当前生产流程是否符合供应商在PPAP，GP-12或其它要求的文件中所记录
      的制造和质量计划。
　　
在Run @ Rate过程中，所有的生产工具应各就各位并且按最大能力运行，运用所有正
式 生产的 人员和支持系统，包括直接的和间接的。

II. 适用范围
所有新的零部件都要通过Run @ Rate，除非供应商质量工程师认为可以免除并且得到 采 购部门供应商质量和采购负责人的认可。

III. 规程选择
所有新零件号中的零件都要经过通用汽车公司的评审，将考虑到如下的一些因素：生 产历史，新技术，不能回复的模具更改，以及新的生产工厂等等。进行Run @ Rate 的必要性由供应商质量工程师确认，并且得到采购部门的供应商质量及采购负责人的 认可。供应商将在前期产品质量计划(APQP)规程中尽早被通知是否要作一次用户监督
或由供应商自行监督的Run @ Rate。

注：见第VIII节中有关于由供应商自行监督下的Run @ Rate的附加要求。
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